地図出来た

とある日...

Drがいない！

いつも夜22寺に来て、昼に帰る研究室のDrの先輩が、

今日はいなかった。

ここぞとばかりに、
大学の大判プリンターを使う。

元々100万分の1だけど、大きめのやつも試したかったので、
A3(100万分の1)と
A1(50万分の1に拡大)

を印刷した。

結局、50万分の1のデカイやつの方が、ぱっと見れるし、

畳めばコンパクトになるしということで、

A1に軍配が上がる。

距離の数字、滑空場から離れる向きに回転させりゃよかった！

と思ったんだけど、やりなおすのが面倒というか、

それを直してるくらいなら他のことに時間を使おうと思ったので、

もうこれでいい！として、

ラミネートのフィルム(フィルムマット)を貼ってしまった。

旋回点は、Narromine gliding clubのHPから、去年のデータを見て、

とりあえず去年の旋回点を赤の蛍光ペンでマーキングした。

スタートゲートはA1,2,3～C3まであるが、

これはまだマーキングしていない。

地図上に目標物がないので、

ちょっと時間がかかりそうだったので保留。

(Narromine周辺10km、なんにもないでしょ笑)

あと結構折りたたむので、折った後、クリップで留めようかと考えた。

100円ショップで買ってきた、クリップ。

白いのが目立たないし引っかかり少なそうだし、いいなと思っている。

ばさばさしないし、良いんじゃない♪♪

地図作り１

今日は、地図を作ってました。

といっても、まだ印刷すらしてないのですが…。。。

監督にもらった地図データです。

ここまで縮尺が大きくなると、緯度によって距離が違ってくるんだ、
ということを、当たり前のことだけども実感。

今まで50kmくらいしか遠くに行かなかったもんなぁ。
大丈夫か？
ちょっと不安になってくる。

turnpointsはまだ発表されていませんが、
Naromine Gliding ClubのHPで、過去のturnpointsが見れるのを発見。
NSW選手権とJr選手権のturnpointsは、違いが無いのかな？

北はCOONAMBLE
西はBOBADAH
東はGULGONG
南はGAREMA

南北300km×東西400kmくらいの地図を作るということで。

縮尺についてちょっと悩み中。
100万分の1(100km:10cm)
50万分の1(100km:20cm)
このあたりがいいとは思うけど、どうだろう。

飛行中に見ること考えたら、やっぱり大きい方が良いかな。

とりあえず、重くって全然動かないので、
悩み終わってから再開することにします(笑)。

明日の研究室ミーティングの資料は、今からやるぜ～